近日，省发展改革委出台《2022年海南省降低物流成本纾困扶持措施》（以下简称《措施》），将从加大对物流设施投入、降低航空货运成本、加大对物流项目银行授信贷款、加大对交通物流领域信贷支持力度、阶段性降低通行附加费、降低海运成本等六大方面纾困扶持物流企业，降低物流成本。

加大对物流设施的投入方面，对物流企业建设物流信息平台投资500万元以上的，按照投资额的30%给予最高300万元补贴。对物流企业新建冷库1万立方米以上、购买冷藏设备、冷藏车辆等，总投资在500万元以上的，按照投资额的30%给予最高500万元补贴。被确定为省级示范物流园区的，给予一次性100万元奖励。

对邮政、快递企业建设快递分拨中心、运营中心、数据处理中心，投资1亿元以上的，给予200万元补贴。对邮政、快递企业投资快递智能分拣设备投资300万元以上的，按照投资额的15%给予最高100万元补贴。对邮政、快递企业使用循环包装箱（盒）超过15万件的，每件奖励0.4元；购买符合国家相关标准的可降解绿色环保包装袋超过20万个的，每个奖励0.3元，每家企业最高奖励不超过20万元。支持“两进一出”工程建设，每年安排1000万元支持邮政、快递企业开展快递进村、快递进厂、快递出海等业务。

降低航空货运成本方面，对全货机航线航班、全货机航线货运量、货运代理企业集货增量进行补贴。其中，对全货机航线给予航班补贴，按照飞机最大业载量及往返航程，境内航线补贴2.4万元至7.2万元/班；境外航线补贴6万元至15万/班，其中往返航程4小时以上的，每增加1小时增加补贴1.5万元至3.2万元/班；补贴数额根据执行率按照补贴标准的50%至100%安排。对执行全货机航线的企业给予货运量补贴，按照进出港货运量及航程，境内航线补贴0.4元至0.6元/公斤，境外航线补贴0.7元至1.1元/公斤。补贴资金由省级财政和运输机场所在地市县按1:1的比例分担。

同时，《措施》还加大对物流项目银行授信贷款，加大对交通物流领域信贷支持力度，阶段性降低通行附加费。

降低海运成本方面，对通过“海口-洋浦”水上集装箱穿梭巴士中转至洋浦港进出的外贸集装箱免除穿梭巴士驳运费用，按照220元/重箱小柜、330元/重箱大柜、60元/空箱小柜、90元/空箱大柜的补贴标准补贴从事“海口-洋浦”水上集装箱穿梭巴士航线的企业。公路水路铁路运输业、民航业纾困扶持措施按照《海南省进一步促进服务业领域困难行业恢复发展的实施办法》抓好落实。

来源：海南日报

监制/黄丹 范江虹 叶微

主编/陈银玲 王欣

编辑/丁灿

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